► #LaVentana Miércoles – Episodio Completo – 12-02-14

► #LaVentana Miercoles – Episodio Completo – 12-02-14
En esta emisión de #LaVentanaMiercoles, tuvimos la oportunidad de hablar con Edgardo Reynoso (delegado del Tren Sarmiento) acerca de la decisión de devolver la explotación de las líneas ferroviarias a las antiguas concesionarias.
Además, Raúl Kosinski (Presidente de la Federación Agraria de Misiones) nos explicó el proceso productivo de la yerba mate y como es la asignación de valor en cada una de sus etapas. En definitiva: ¿Porque aumenta la yerba?
Todo esto, más las noticias que tenes que saber para cortar tu semana y la mejor música, todo en #LaVentanaMiercoles.

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“Tendrían que estar presos, no multados. Son delincuentes profesionales”

reynoso

Hablamos con el delegado de ferroviarios de la linea Sarmiento, Edgardo Reynoso,  acerca de la decisión del ministro Randazzo, de regresar la explotación de las lineas de trenes a sus antiguos concesionarios.

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10 ideas para mejorar la Argentina

Argentina es el país más grande del mundo y Buenos Aires es la mejor ciudad en el mejor país del mundo. Eso ya nadie discute. Entonces, ¿por qué todos se quejan tanto? Porque la grandeza solamente se hace la perfección con unos pequeños retoques. Simplemente apliquen estas ideas infalibles y un país perfecto será nuestro.

Daniel Tunnard #EnLaVentana

DSC_0416El escritor inglés Daniel Tunnard, autor de “Colectivaizeishon” estuvo ayer #EnLaVentana donde charlamos acerca de su libro donde cuenta su recorrido a bordo de todos los colectivos de Buenos Aires. Una conversación que paso desde la sorpresa de un colectivero cuando dijo que era inglés, su opinión del 132, el colectivo preferido y el odiado, las terminales, la reacción de los colectiveros y más. Además, reveló que ya está trabajando en un libro donde esta vez los protagonistas serán los vehículos que funcionen sobre rieles como el tren, subte y pre metro. Volvé a escucharla.

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Un paso más hacia la estatización plena

Línea San Martín
En el día de hoy se publicó en el Boletín Oficial la resolución 848/2013 , por la cual las líneas San Martin, General Rocca y Belgrano Sur , hasta ahora gerenciadas por la Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (UGOFE), pasan a estar bajo control estatal.
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Horacio Caminos (gremio de maquinistas La Fraternidad) sobre el accidente en el Sarmiento – #EnLaVentana

Tuvimos la posibilidad de hablar con Horacio Caminos, encargado de prensa de La Fraternidad quien nos contó su opinión sobre el grave incidente en el ferrocarril Sarmiento que dejó un saldo de 3 muertos y 315 heridos.
Desmintió al Ministro Randazzo y denunció que los frenos de la formación no funcionaron.
Te invitamos a escuchar la nota completa.

http://www.ivoox.com/entrevista-horacio-caminos_md_2137400_1.mp3″ Ir a descargar

Postales de una nueva tragedia en el Ferrocarril Sarmiento

Dos formaciones de la línea Sarmiento chocaron hoy dejando como saldo la muerte de tres pasajeros y, según se supo, 315 heridos. Según informó la Unidad de Gestión Operativa Mitre Sarmiento S.A. en sus cinco comunicados (1,2,3,4,5), una de las formaciones se encontraba frenada entre las estaciones de Morón y Castelar cuando fue embestida y perforada por otra. En los documentos que te dejamos en los links podés ver, entre otros, los comprobantes de reparación de los coches involucrados en el hecho. Las causas del choque hasta ahora permanecen sin conocerse#EnLaVentana te dejamos todo el material necesario para entender lo que sucedió.

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Estatización del Tren y Parque de la Costa

A raíz de la Resolución 477/2013 por la que el Estado Nacional rescinde los contratos de concesión vigentes con las empresas ferroviarias, te acercamos distintos documentos para que te informes al respecto y analices la decisión del gobierno nacional.
Para comenzar, una breve reseña de la historia del ramal, contada por sus -hasta ahora- titulares.

Dentro de las autoridades de Nuevo Tren de la Costa S.A. podemos mencionar a: Matías María Brea (presidente), Jorge Oscar Morón (Vicepresidente) y Daniel Eduardo Querida (Director Titular).

Como consecuencia de esta medida, los trabajadores de dicho ramal (agrupados en la Lista Violeta de trabajadores ferroviarios) presentaron un comunicado de prensa solicitando al estado nacional hacerse cargo de su situación y sugiriendo la unificacion con el ramal Retiiro-Mitre.
Por su parte, la empresa SCP (Sociedad Comercial del Plata), compañia dueña del holding al que pertenece Nuevo Parque de la Costa S.A. presentó hoy un escrito ante la Bolsa de Comercio de Buenos Aires informando que estudia iniciar acciones legales contra el estado aunque la concesión era una alternativa que se estaba analizando en la empresa y que se había reflejado en sus estados contables, por lo que la resolución del Gobierno no produciría “impactos significativos sobre su situación patrimonial”.

Las acciones de la compañía cayeron hoy 4 por ciento.